Назначение:

Терминалы «ТОР 200-Д» предназначены для использования в качестве защиты и автоматики выключателей асинхронных и синхронных двигателей мощностью до 5 МВт. Реализованы специфические защиты для двигателей, обеспечивающие надёжную защиту двигателя от перегрузок, вызванных изменениями технологических режимов, пусковыми токами и др.

Производится расчёт температуры обмоток двигателя по замеру тока статора с учётом предварительного режима нагрузки. Учитываются условия охлаждения двигателя, что позволяет более точно вычислить допустимую загрузку двигателя в режимах циклических кратковременных перегрузок двигателя, а также при повторных пусках. При достижении опасного уровня нагрева двигателя производится отключение и запрет включения. Разрешение на повторное включение даётся после охлаждения при достижения безопасного уровня нагрева обмоток с учётом последующего пуска. Учитывается ограничение количества пусков двигателя в соответствии с разрешёнными по паспорту данными. Защита от межвитковых замыканий в обмотке статора обеспечивается измерительным органом, реагирующим на ток обратной последовательности.

Основные функции:

Управление выключателем:

- дистанционное управление от АСУ ТП;

- местное управление от ключей на двери релейного шкафа;

- местное управление с кнопок на лицевой панели;

- блокировка от многократных включений выключателя;

- контроль цепей управления (РПО, РПВ), контроль давление элегаза;

- запрет включения при отключенном автомате ШП и неисправности цепей включения;

- возможность действия на вторую катушку отключения выключателя.

Защиты:

- защита от перегрузки («псевдотепловая» модель);

- защита асинхронного хода;

- защита пусковых режимов;

- одноступенчатая ненаправленная токовая защита от междуфазных замыканий;

- одноступенчатая ненаправленная токовая защита от замыканий на землю;

- одноступенчатая направленная токовая защита от замыканий на землю;

- одноступенчатая защита от замыканий на землю (на высших гармониках);

- защита от несимметричных режимов работы по току обратной последовательности (I2) и по току несимметрии (I?);

- защита от снижения нагрузки;

- УРОВ с отдельным токовым органом;

- однофазная или трёхфазная одноступенчатая защита минимального напряжения;

- одноступенчатая защита по напряжению нулевой последовательности;

- организация цепей блокировки ЛЗШ.

Автоматика:

- отключение от внешних цепей (АЧР, ЗМН и др.);

- автоматическое включение резервного двигателя.

Дополнительные возможности:

- дополнительный модуль входных/выходных сигналов (по заказу).

Особенности:

- учёт предварительной нагрузки двигателя;

- селективная защита от замыканий на землю;

- запрет включения двигателя при перегреве;

- режим тестирования.

Состав устройства:

- количество аналоговых каналов: 8 (4 тока и 4 напряжения);

- количество дискретных входов: 12;

- количество выходных реле: 11;

- порты связи: по заказу.